輸送網(wǎng)帶在網(wǎng)帶輸送機(jī)上使用時(shí)，經(jīng)常在一些領(lǐng)域中進(jìn)行物料提升操作，而面對(duì)一些散料部件，經(jīng)常因?yàn)槲锪献陨碇亓ψ饔枚l(fā)生滑落或滾落現(xiàn)象。

   面對(duì)上述問題，聰明的輸送網(wǎng)帶工程師，通過研發(fā)和實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)在輸送網(wǎng)帶的穿軸上固定一個(gè)橫向單板，起到臺(tái)階的作用。從而擋板將物料牢牢的托住而完成了提升的動(dòng)作。

   而新的問題也被發(fā)現(xiàn)了，在橫向擋住物料后，由于上料時(shí)很多物料堆積在一起，使得兩側(cè)輸送部分成了物料流向的位置，大大降低的生產(chǎn)效率。更有甚者，比較堅(jiān)硬的物料容易造成輸送網(wǎng)帶兩側(cè)鏈條的卡滯拉長(zhǎng)，從而破壞了整個(gè)輸送系統(tǒng)。工程師又研發(fā)了側(cè)擋板，做成與鏈條節(jié)距一直的外片，固定在鏈條上，可做與橫擋板等高，這樣就如同一個(gè)封閉的盒子，穩(wěn)定的完成了物料的輸送。

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