皮帶輸送機是企業(yè)常用的輸送設(shè)備之一，廣泛應(yīng)用于企業(yè)的出產(chǎn)與人們?nèi)粘：谥?，以他獨占的特點與長處得到泛博用戶的認可。但是使用過程中仍舊存在一定題目，那就是皮帶輸送機滾筒包膠磨損題目，皮帶輸送機中的滾筒是必不可少的基本組成部件，常見的就是滾筒包膠磨損問題，滾筒失效將直接導(dǎo)致整條輸送線停機，對正常出產(chǎn)影響很大，同時還會帶來繁重的維修工作量。

  1、影響皮帶輸送機滾筒包膠磨損的主要因素

    滾筒包膠是橡膠制品，它的組織結(jié)構(gòu)是一種微觀的層狀結(jié)構(gòu)。通過對現(xiàn)場包膠磨損情況的觀察研究，發(fā)現(xiàn)其磨損表現(xiàn)為表面周期性地產(chǎn)生微小的舌狀物撕裂，以及在拉伸作用下舌狀物發(fā)生斷裂兩個過程，而這兩個過程是大面積發(fā)生的，這就泛起了宏觀磨損，屬于典型的磨粒磨損。

    通過對不同工況前提下的滾筒包膠磨損原因進行分析可知，滾筒包膠與輸送帶接觸面的正壓力較大、滾筒所處環(huán)境物料灑落較多時，包膠磨損比較嚴峻，滾筒更換較頻繁。依據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，結(jié)合滾筒磨損的現(xiàn)場實際情況，以及橡膠磨損學(xué)知識，將滾筒包膠磨損的主要因素歸結(jié)為：滾筒包膠與輸送帶間的正壓力，充斥到輸送帶與包膠之間的磨損介質(zhì)（物料殘渣微粒），以及輸送帶在張力變化時與滾筒包膠之間存在的彈性摩擦。

  2、滾筒包膠的磨損機理

    磨損是指摩擦副表面作相對運動時，因為機械與(或)化學(xué)作用所發(fā)生的材料脫落現(xiàn)象。滾筒包膠磨損的主要原因，同樣是包膠與接觸介質(zhì)之間在較大正壓力下發(fā)生了相對運動。這樣，在研究滾筒包膠磨損機理時，就有以下3個重要影響因素。

   (1)包膠的接觸介質(zhì)

   皮帶輸送機專門用于運輸物料時，因在輸送帶和滾筒之間存在著大量的物料微粒。通過現(xiàn)場大量觀察研究發(fā)現(xiàn)，在分布范圍和厚度方面，這些微粒在輸送帶和滾筒上基本可以以為是平均分布。

   (2)包膠層受到的正壓力

   這個壓力主要是來自輸送帶的張緊力。皮帶輸送機要保證正常運轉(zhuǎn)，需要在輸送帶上施加適當?shù)膹埦o力，以保證輸送帶在啟停及運轉(zhuǎn)過程中不致泛起打滑現(xiàn)象。

   (3)包膠與接觸介質(zhì)之間的相對運動

   這種相對運動可以分為兩種：一種是在皮帶輸送機啟動和休止的瞬間，滾筒包膠與輸送帶之間會存在瞬時的相對運動，這種相對運動存在的時間短，且是間歇性出 現(xiàn)。另一種是在皮帶輸送機運行中，因為輸送帶與滾筒包膠之間存在摩擦力矩的作用，因此滾筒兩邊的輸送帶受到的張力并不相等。輸送帶作為一種橡膠制品，在張力變化時所產(chǎn)生的長度變化是很顯著的。皮帶輸送機運行時，輸送帶從接觸到滾筒到脫離滾筒這一時間段內(nèi)，會連續(xù)發(fā)生長度變化。 在相對于滾筒滾動速度以外，輸送帶與包膠之間存在彈性滑動，這種滑動在皮帶輸送機正常運行時會一直發(fā)生，是導(dǎo)致包膠與接觸介質(zhì)之間相對運動的主要原因。

  企業(yè)出產(chǎn)經(jīng)驗證實，皮帶輸送機滾筒包膠磨損不但影響企業(yè)出產(chǎn)，影響使用壽命，更是造成出產(chǎn)本錢進步及資源鋪張。因此，減輕滾筒包膠磨損就成為輸送設(shè)備優(yōu)化治理工作的一項重要任務(wù)。目前我國對滾筒包膠磨損建模的研究非常少，因此，開展該領(lǐng)域的研究工作，對減輕包膠磨損對出產(chǎn)的影響、降低維修本錢和工作量、節(jié)約資源和優(yōu)化輸送設(shè)備治理等方面都有著重大的現(xiàn)實意義和理論意義。

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