帶式輸送機作為一種能夠連續(xù)輸送的通用設備,廣泛應用于工業(yè)生產中。與滾筒輸送機相比,具有散裝物料和小件物品的輸送能力。滾筒作為帶式輸送機的核心部件之一,根據(jù)其各自的作用和功能有不同的類型。以下問題經常被忽視:
1.惰輪可以用于張緊嗎?
滾筒支撐是帶式輸送機廣泛使用的皮帶支撐方式之一。能有效降低運輸過程中的摩擦阻力,更適用于長距離或整體負荷大的運輸場合。但是,請不要將支撐皮帶的滾輪(惰輪)用于各種皮帶張緊。即使接觸角不太大,產生的張力也可能對托輥造成致命傷害。
2.托輥是普通無動力滾筒嗎?
無動力滾筒以被動狀態(tài)運行,只有貨物通過時滾筒才轉動,強度低。對于托輥來說,皮帶就是貨物,兩者之間是不間斷的運行狀態(tài)。這時候靜電的問題往往被忽視,在托輥的設計中必須采取適當?shù)拇胧休伵c皮帶高速摩擦產生的大量靜電。(也適用于底部帶式摩擦輸送機)
3.如何降低托輥的運轉噪音?
噪音來自于托輥在高速時的振動,所以一開始要保證滾筒與機架的連接不“松動”。在這方面,內螺紋安裝方式的性能明顯優(yōu)于彈簧壓入式。當然,也可以采取其他措施,在后期安裝后,消除軸芯與車架安裝孔之間的間隙。
4.如何讓驅動滾筒“事半功倍”?
盡量選擇大直徑的驅動滾筒,你會發(fā)現(xiàn)帶式輸送機變得特別“厲害”。此外,您可以在驅動輥的外表面涂上聚氨酯(或橡膠),以增加摩擦力,從而提高驅動能力。但是不建議滾花,滾花確實是增加摩擦力的手段,但是會對皮帶造成傷害,加速皮帶的損壞,縮短皮帶的使用壽命。
5.什么是簡單經濟的糾偏設計?
糾偏(也叫“調偏”)是所有帶式輸送機都要面對的問題,尤其是需要雙向輸送時。這是一個系統(tǒng)工程,需要專門的糾偏機制設計。當沒有軸向外力較大的橫向進給等特殊應用時,建議采用鼓形設計,即將滾輪兩端加工成一定錐度,使其具有一定的自校正功能。
以上簡單概述了帶式輸送機可能被忽略的問題,我公式主要生產帶式輸送機、鏈板輸送機、網帶輸送機及鏈板、網帶等輸送設備與配件,歡迎廣大新老客戶來電咨詢,我們將竭誠為您服務。
文檔整理:http://shai-kang.cn