機(jī)械行業(yè)跟著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，讓更多的物料輸送行業(yè)對皮帶輸送機(jī)這類系統(tǒng)化設(shè)備的需乞降要求也越來越高，特別是在使用的過程當(dāng)中，如何減少輸送設(shè)備的故障率，進(jìn)步輸送設(shè)備的使用效率，已經(jīng)成為了大家共同追求的目標(biāo)和關(guān)注的題目。

  調(diào)查研究表明，皮帶輸送機(jī)的主要故障形式是皮帶跑偏，跟著客戶對于輸送能力的需求的日益進(jìn)步，很多大型的、高速的、超長的皮帶輸送機(jī)運用在實際出產(chǎn)當(dāng)中這些輸送線上就非常輕易泛起皮帶跑偏的現(xiàn)象。皮帶輸送機(jī)主要是由輸送帶、托輥、滾筒及驅(qū)動裝置、改向裝置、制動裝置、裝載裝置、清掃裝置和卸載裝置及張緊裝置等構(gòu)成。下面我們闡述下皮帶輸送機(jī)各主要部分如何減少跑偏事故。

  輸送帶是皮帶輸送機(jī)中為主要的組成部門，皮帶輸送機(jī)的經(jīng)脈，它起著承載和傳貨物的作用。為常用的皮帶是橡膠帶。橡膠帶非常適用于工作環(huán)境的負(fù)十五度到負(fù)四十度之間。物料溫度不超過五十度。向上輸送散粒料的傾角十二度至十四度。首先我們要根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境和作業(yè)的需要進(jìn)行選擇適合的皮帶的材料和皮帶的帶寬，在使用的過程當(dāng)中，皮帶本身的題目，假如皮帶使用的時間過長，產(chǎn)生老化變形、邊沿磨損，或者皮帶損壞后重新制作的接頭中央不正，這些都會使得皮帶兩側(cè)所受拉力不一致而導(dǎo)致跑偏。

  托輥是皮帶輸送機(jī)的骨架、起著承托皮帶的作用。托輥組按照輥子數(shù)目分可以進(jìn)行分為單滾筒、雙滾筒和多滾筒等。按作用分可以進(jìn)行分為槽形托輥、平行托輥、緩沖托輥、調(diào)心托輥。槽形托輥支承承載分支，可以用來輸送散狀物料；緩沖托輥裝在受料處，以減小物料對輸送帶的沖擊；調(diào)心托輥是用以調(diào)整的橫向位置，避免跑偏。托輥橫向中央線與皮帶輸送機(jī)縱向中央線的不重合，則會導(dǎo)致皮帶跑偏。假如不重合度值超過3MM，則應(yīng)該利用托輥組的兩側(cè)長形安裝孔對其進(jìn)行相對應(yīng)的調(diào)整。詳細(xì)方法是輸送帶偏向于哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)和方向進(jìn)行前移，或者是另外一側(cè)后移。在必要的時候我們來安裝調(diào)心托輥，用來調(diào)整皮帶橫向跑偏。

  滾筒是皮帶輸送機(jī)的肌肉，起著驅(qū)動皮帶和改變皮帶運行方向的作用。由此我們可以將其分為驅(qū)動滾筒和改向滾筒。驅(qū)動滾筒是皮帶輸送機(jī)傳遞動力的主要部件。改向滾筒則是根據(jù)實際需要用來改變皮帶的運行方向。同樣滾筒對皮帶的跑偏也有著非常大的影響。由于一條皮帶輸送機(jī)至少也有兩個滾筒，所有滾筒的安裝位置必需垂直于皮帶輸送機(jī)長度方向的中央線，這樣才能保證皮帶的正常運行。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)該要向前進(jìn)行移動，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前進(jìn)行移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒恰好相反。

  皮帶輸送機(jī)跑偏對整個輸送線的危害是巨大的，它能夠增加皮帶運行時的阻力，增大皮帶與機(jī)架之間的磨損，長時間的皮帶跑偏也可以導(dǎo)致整條輸送設(shè)備的癱瘓,甚至損毀。因此我們在實際的出產(chǎn)過程當(dāng)中也要特別的留意對皮帶的跑偏的臨控，加強(qiáng)設(shè)備治理，盡量減少皮帶跑偏發(fā)生的次數(shù)。

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